山西强夯法即强力夯实法，又称动力固结法。是运用大型履带式山西强夯机将8-30吨的重锤从6-30米高度安闲落下，对土进行强力夯实，云南强夯公司，灵敏前进地基的承载力及紧缩模量，构成比较均匀的、密实的地基，在地基必定---内改变了地基土的孔隙分布。在规则场所面积的供认非常简略，如果是稍规则的长方形或是正方形或是多边形，可以直接用皮尺等东西测量长宽即可得出面积。山西强夯不规则多边形可以选用切开的方法，将场所切开成多个规则形状，例如切开生长方形+三角形，再通过这些规则形状的面积核算公式来得出每一块的面积，然后得到场所的总面积。
压实工效的对比：
冲击式压路机：强夯作业速度12～20km/h。每小时可压实面积为：20000㎡/h。按有用压实厚度1.00～1.50m，压实20遍计，压实工效为:1000～1500m3/h
强夯：每小时的夯实面积为:15～25㎡/h。按轻型强夯加固---4m计，压实工效为:60～100m3/h。
冲击式压路机：适用于路基补强及土方填筑（需一般压路机预压），压实厚度对路基比较合理，施工速度快。压实度可跨过95%，可构成一层密实硬壳。
强夯：仅能适合于路基的原始基础处理及有比较宽作业面的路基处理，施工速度很慢，加固厚度在大都情况有浪费，压实度可跨过95%。
对于强夯软土地基的处理，主要解决3个方面的问题：
强度和稳定性问题。当地基的抗剪强度不---承受路堤及路面外荷载时，地基可能产生局部或整体剪切破坏，造成路堤塌方、失稳，贵州强夯机，桥台破坏。
沉降变形问题。当地基产生过大的沉降变形，强夯，尤其是不均匀变形时，路面会开裂，引起桥头跳车，导致涵洞漏水，路面积水等问题。
在外来动力荷载的作用下，可引起地基土，尤其是饱和无粘性土的液化、失稳及震陷。
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