恒鼎基础施工团队----防城港强夯地基-强夯地基置换

那么应该怎样供认夯击点的间隔呢？

强夯运用领域比较广，安徽强夯施工能够对各类铁路和公路地基的强夯，在不同的作业环境下能够选用不同的计划，量体裁衣，使项目平稳落地，并且工程时间短。机场、站、港口等地基的要求，强夯也均能抵达规范。反之，假定整个土层的透水性十分差，并且土层也是十分厚的，强夯地基队伍，含水量又十分高，那么这个时分就需求把整个夯点的间隔设定为是7米到15米之间，并且夯点的方位应该安顿为是不规则的几何图形，这样才调便利施工。总之，关于夯点间隔的设定，需求根据土层的性质来选择。假定在没有供认土层的性质之前，就随意设定好重庆强夯夯点，强夯地基施工，这是差错的，因为土层有不一样种类的，透水性也是有相差的，所以关于夯点的间隔设定，这些根底的信息是需求了解到的，否则就很难设定。

每个夯坑的每一击，都要记录了夯坑的下沉量，并---施工记录的准确性。施工现场及夯坑由于降雨或地下水位上升等原因积水时，要及时采取排水措施，等谁排干后，再将夯坑进行回填。在施工过程中要实施“三检制”及工程监理程序报验工作，在每道工序完成后，对本工序实行隐蔽工程报验程序，强夯地基公司，经过监理验收合格后才能进行下道工序施工。重庆强夯各遍施工前，要由专职人员测量场高，为重庆强夯地面平均下沉量和地面下沉量提供依据。测量放线时，测量员要在施工区域周围按施工布点图隔排放置固定的标志桩，---各次放线的夯击同一点时的误差不超过运行值，以防止漏夯。每次放线都要做详细的测量记录，并对各排标志桩进行校核，测量结果记录要现场监理---签字就可以了。