潍坊4000kn.m强夯

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    2023-10-10

杨建德
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强夯又称强力夯实法,又称动力固结法。该办法将8~40吨重锤从6~40米处安闲落下发作---的冲击力,然后抵达前进地基承载力并消除地基变形的一种办法。对土进行强力夯实,灵敏前进地基的承载力及紧缩模量,构成比较均匀的、密实的地基,在地基必定---内改变了地基土的孔隙分布。强夯有用压实---为4~15米。现主用于高速公路、强夯商业居处地基夯实、机场、站等。利益是夯实强度深,加固。缺点是施工费用高、工期长。

冲击压路机即冲击式压路机,4000kn.m强夯,又称冲击碾。是通过冲击轮的冲击,连续对土、石材料进行静压、揉搓、冲击的周期性作业。强夯其发作剧烈的冲击波,并向地下深层传达,通过低频大振幅的冲击,压实土体。有用压实---1~1.5米。冲击压路机多用于公路、铁路、水坝、飞机场、楼房、工厂、居处的地基压实。利益是压实速度快、施工费用低、缺点低、操作简略。缺点是相对于强夯压实---小。



强夯法作为农村公路软基处理的重要技术之一,为---农村公路路基施工,---软基处理的效果,必须要对软基进行妥善的处理,不断地提高软基施工技术水平,以此实现农村公路建设经济效益和社会效益化的目标。由于软基的稳定性较差且强度较低,只要路面实际荷载超过软基抗剪强度所承受的范围,软基会有部分或整体剪切破坏现象的发生,从而会造成路堤塌方或桥台被破坏现象的产生。


1、表层压实法 

强夯施工处理选用人工夯,低能夯实机械、---或振荡---机械对比较疏松的表层土进行压实。强夯也可对分层填筑土进行压实。当表层土含水量较高时或填筑土层含水量较高时可分层烘托石灰、水泥进行压实,使土体得到加固。

2、重锤夯实法 

重锤夯实便是运用重锤清闲下落所发作的较大夯击能来夯实浅层地基,强夯使其外表构成一层较为均匀的硬壳层,获得必定厚度的持力层。 




施工要害:施工前应试夯,供认有关技术参数,如夯锤的分量、底面直径及落距、终究下沉量及相应的夯击遍数和总下沉量。夯实前槽、坑底面的标高应高出规划标高。夯实时地基土的含水量应控制在含水量范围内。大面积夯时应按次序。基底标高不一起应先深后浅。冬天施工时,对土已冻住时,应将冻土层挖去或经过烧热法将土层融解。完毕后,应及时将夯松的表土铲除或将浮土在靠近1m的落距夯实至规划标高。


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