运城机场强夯重夯技术-恒鼎基础

贵州强夯的实施

整个工区分为两个工区：a区，软基区，距离涵管中心8ｍ至68ｍ范围内坝右b区，从距离涵管中心68ｍ至坝左端，长288ｍ。

a区，每排５个夯击点，中间3个点采用异型锤，夯击能2000kn·ｍ，8击；两边２个点用平锤，夯击能1100kn·ｍ，不少于4击，以后两击沉降差小于10cm为收锤标准。然后，进行b区的间夯，机场强夯重夯技术，同样每排5个点，近坝区一点和近水区两点用平锤，中间两点用异型锤，夯击方法与a区同。完成a、b区间夯之后，把整个场地平整，再进行满夯。贵州强夯满夯也分为两个区，靠坝边3.5ｍ区，夯击能为700kn·ｍ，近水边15ｍ区，夯击能为1000kn·ｍ，且前后左右夯击点搭接长度大于30cm。贵州强夯同样不少于4击，以后两击沉降差小于10cm为收锤标准。

贵州强夯块石桩?墩复合基加固是近年发展起来的一种比较新颖的施工方法。它适用于处理具有相当厚度的软基，具有施工安全、、快捷、经济等优点。它利用一定的夯击能量将块石为主的混合料夯击到淤泥层中，并穿过淤泥层到建基面上，使混合填料经强夯后内部颗粒重新排列组合，从而改变淤泥层的物理力学指标，使坝体填筑料各项指标达到设计要求。坝体加固标准断面见图。

贵州强夯其特点是：可使用工地常备简单设备；施工工艺、操作简单；适用土质范围广，加固，可取得较高的承载力，一般地基强度可提高2～5倍；压缩性可降低2～10倍，加固影响---可达6～10m；施工速度快（一般设备每月可加固5000～10000m地基），贵州强夯较换上回填和桩基可缩短工期一半；节省加固原材料；施工费用低，节省投资，比换土回填节省50％费用，与预制桩加固地基相比，可节省投资 50％～70％等。