那么应该怎样供认夯击点的间隔呢？
强夯运用领域比较广，安徽强夯施工能够对各类铁路和公路地基的强夯，在不同的作业环境下能够选用不同的计划，量体裁衣，使项目平稳落地，并且工程时间短。机场、站、港口等地基的要求，强夯也均能抵达规范
重庆强夯夯击次数：夯点的夯击次数应通过现场试夯确定，且应同时满足下列条件：
、后两击的平均夯沉量≤5cm，铜川强夯重夯，作为停锤的条件。
、夯坑周围地面不应有过大的隆起，不因夯坑过深而造成提锤困难。
、强夯击数暂定4～6击，夯沉量过大或起锤困难时须回填后再夯。
以上参数应根据填土层厚度进行调节，填土厚度较大区域取大值反之取小值。
重庆强夯地基作业时的施工技术原理：
1：重庆强夯试夯场地进行夯点布置可采用正方形、等边三角形或等腰三角形等形式
2：重庆强夯处理地基大面积施工之前，回填土强夯重夯方案，首行强夯试验，机场强夯重夯方案，然后通过试夯确定强夯机具、夯锤的重量及夯锤落距
3：根据单位面积夯击能及布点确定单击夯击能
4：试夯区应选择在地质条件具有代表性的地段，道路强夯重夯多少钱，而且还要考虑在场地上部建筑荷载与建筑特性，不同工程地质情况应不少于一处，一般试夯区面积不应小于20m×20m
5：单点夯击能试验，要确定单点夯击数或夯沉量控制标准
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