金华机场强夯施工

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    2023-12-9

杨建德
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处理湿陷性地基就是在强夯这种重复瞬间冲击紧缩波能量的作用下,克服了土颗粒之间的联合力及盐类薄膜的胶结力,使得土颗粒相互挨近土孔隙中部分水气被揉捏排出,土颗粒重新排列孔隙大为减小,土颗粒在这种健旺的外荷作用下抵达新的稳定平衡状况,土体被压密夯面下必定厚度黄土的湿陷性得以消除。     跟着强夯法处理湿陷性黄土地基这种强夯施工办法不断运用、翻开,强夯法的经济、便当、且易---的特征得到进一步闪现。强夯法不仅在工业与民用建筑方面处理湿陷性黄土地基不断推行运用,并且在机场场道及公路、铁路、市政等方面处理湿陷性黄土路(道)基也逐步推行运用。


1、河北强夯夯前试验检测。a.检测场所平整情况;b.检测夯锤的重量和锤底面积;c.取施工区土做击实试验,得到试验区黄土的含水量和干密度;d.在施工区布设人工探井,---为8m,每个探井在0.5m~8.0m段每隔0.5m分别取一原状土样,进行室内常规土工试验和湿陷性试验,得到试验区黄土的各项数据方针;e.在施工区布设三个方位,进行连续动力触探(标准贯入)试验,试验---为8m.

2、河北强夯夯击过程中试验检测。a.夯锤落距不小于规定值16m,机场强夯施工,落点差错不得大于25cm(夯锤直径的0.1倍);b.控制单位时间内夯击处理面积和夯击遍数间的间歇时间;c.河北强夯究竟两击的均匀夯沉量不大于50mm,低能级满夯搭接不得小于1/4夯锤直径。

3、河北强夯夯后试验检测。同1.3.1中c、d两条,检测结果与夯前试验检测数据对比,---处理结果满足验标及规划要求。





      湿陷性黄土地的结构是在构成黄土的整个前史过程中构成的,干旱或半干旱的气候是湿陷性黄土构成的---条件。长时间的干旱使土中水分不断蒸腾剩下的少数水分连同溶于水中的盐类都会集在粗粉粒的触摸处,可溶盐逐步浓缩堆积而成薄膜胶结物颗粒间的分子引力和毛细水的联合力也逐步增大,然后增强了土粒间抵挡滑移的才调,阻挡了土体的自重压密构成了以粗粉粒为主体的多孔隙大孔隙结构。湿陷性黄土受水浸湿,盐类薄膜胶结物溶于水中,结合水联接消失粗粉粒骨架强度随之下降,土体在上覆土层的自重压力或在自重压力与附加压力的归纳作用下其结构损坏,土粒滑向大孔粒间孔隙减小,产生  湿陷。大孔隙欠压密浸水陷是湿陷性黄土的显着特征。

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