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重庆强夯地基作业时的施工技术原理：

1：重庆强夯试夯场地进行夯点布置可采用正方形、等边三角形或等腰三角形等形式

2：重庆强夯处理地基大面积施工之前，首行强夯试验，然后通过试夯确定强夯机具、夯锤的重量及夯锤落距

3：根据单位面积夯击能及布点确定单击夯击能

4：试夯区应选择在地质条件具有代表性的地段，而且还要考虑在场地上部建筑荷载与建筑特性，不同工程地质情况应不少于一处，一般试夯区面积不应小于20m×20m  

5：单点夯击能试验，要确定单点夯击数或夯沉量控制标准

那么应该怎样供认夯击点的间隔呢？

强夯运用领域比较广，安徽强夯施工能够对各类铁路和公路地基的强夯，在不同的作业环境下能够选用不同的计划，量体裁衣，使项目平稳落地，并且工程时间短。机场、站、港口等地基的要求，强夯也均能抵达规范。反之，假定整个土层的透水性十分差，并且土层也是十分厚的，含水量又十分高，那么这个时分就需求把整个夯点的间隔设定为是7米到15米之间，机场强夯机技术，并且夯点的方位应该安顿为是不规则的几何图形，这样才调便利施工。总之，高填方强夯机方案，关于夯点间隔的设定，蚌埠强夯机，需求根据土层的性质来选择。假定在没有供认土层的性质之前，就随意设定好重庆强夯夯点，这是差错的，因为土层有不一样种类的，透水性也是有相差的，所以关于夯点的间隔设定，这些根底的信息是需求了解到的，否则就很难设定。