当墩间土表层的 硬层厚度小于2米时，复配合用不明显，应按单墩载荷实验判断强夯置换地基承载力。当然，由单墩载荷实验判断的 承载力不能代表强夯置换地基的 承载力，要在静载实验讲演里面讲明白是单墩实验的 结果，设计人员利用单墩承载力的 时候按荷载作用情势跟特点进行换算跟剖析。单墩的 承载力---，并不代表全部强夯置换地基的 承载力---。假如以单墩承载力特点值取代全部强夯置换地基的 承载力就偏于不保险了。
实际强夯工程中，强夯置换墩的 承载力往往都十分高，很少有实验做出真正的 承载力---值，大多提出的 承载力特点值都是按设计请求值的 两倍加载得到满意设计请求的 论断，很少是真正依照变形比判断的 。
在强夯施工中机械设备的选用对道路填充的效果有影响，并且机械的准备会关系到施工作业效率和，所以在施工的时候需要对这个环节加以重视，航锤和起重机等等的设备都是完成道路工程的重要因素，并且脱钩装置可以使航锤平稳下落---施工的进度正常进行。
施工前有---进行交底并做好记载。总归，在详细施工中，要广泛开展以进步工程为中心的管理小组活动，确认管理点，做好作业，采纳办法---逐步进步。
强夯机到达施工的现场，初步进行拼装操作，然后合理选定需求试夯的区域，试夯完毕后，11000kn.m强夯，仔细搜集强夯夯击的数据信息，接着针对强夯施工夯击区域来丈量而且定准方位，丈量遍的夯点方位，夯机准备就绪，就得组织遍的点夯施工，一同回填构成的夯坑以及---土石方的平衡。第二遍的夯点方位和点夯施工均与遍-致，但这遍增加的是满夯线的丈量放线程序，比及夯击就位即可进行满夯施工，完后再平坦该区域施工场 强夯公司需求说明的是夯击的遍数一般为两遍到三遍，点夯的进程为-遍或许两遍的强夯作业，终究再进行一遍满夯操作。直到强夯施工完全处理好地基外表土层和夯坑间的空隙。
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