马鞍山机场强夯地基方案

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    2024-1-30

杨建德
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重庆强夯---时发生龟裂,地基在---或者养护时发生大面积龟裂,可能是石灰土或二灰土含水量---不足或者土块未充分粉碎或拌和不匀引起的,重庆强夯施工队能够采用的---措施,无论石灰土或二灰土---,均应---下卧层的充分压实,对土基不论路堤或路堑,必须用10~15t三轮压路机或等效的---机械进行---检验(压3~ 4遍),在---过程中,如发现土过干或表层松散,应适当加水;如土过湿,发生“弹簧”现象,应采用挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。


重庆强夯地基处理的不之处在于施工会发作振动和噪声,---是高能级的强夯施工。重庆强夯施工多少米规模不能有建筑物?这个没有具体的规定,要依据现场土质(越软影响越大)、夯锤自重及锤击高度来定。一般5t锤的安全间隔通长取30m以上,否则要考虑抗震沟等措施。

通常在重庆强夯施工过程中,会发作在---的夯击能。在此效果下,夯点中心会迅速地下沉,机场强夯地基方案,累积的沉降量甚至能到达1米以上。夯坑四周的土体也会拱起,所以地基土体定然会发作很大的变形,地基土体一旦变形,周围建筑物必然会收到激烈的影响。


每个夯坑的每一击,都要记录了夯坑的下沉量,并---施工记录的准确性。施工现场及夯坑由于降雨或地下水位上升等原因积水时,要及时采取排水措施,等谁排干后,再将夯坑进行回填。在施工过程中要实施“三检制”及工程监理程序报验工作,在每道工序完成后,对本工序实行隐蔽工程报验程序,经过监理验收合格后才能进行下道工序施工。重庆强夯各遍施工前,要由专职人员测量场高,为重庆强夯地面平均下沉量和地面下沉量提供依据。测量放线时,测量员要在施工区域周围按施工布点图隔排放置固定的标志桩,---各次放线的夯击同一点时的误差不超过运行值,以防止漏夯。每次放线都要做详细的测量记录,并对各排标志桩进行校核,测量结果记录要现场监理---签字就可以了。




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