当墩间土表层的 硬层厚度小于2米时，复配合用不明显，应按单墩载荷实验判断强夯置换地基承载力。当然，由单墩载荷实验判断的 承载力不能代表强夯置换地基的 承载力，要在静载实验讲演里面讲明白是单墩实验的 结果，设计人员利用单墩承载力的 时候按荷载作用情势跟特点进行换算跟剖析。单墩的 承载力---，并不代表全部强夯置换地基的 承载力---。假如以单墩承载力特点值取代全部强夯置换地基的 承载力就偏于不保险了。
实际强夯工程中，强夯置换墩的 承载力往往都十分高，很少有实验做出真正的 承载力---值，大多提出的 承载力特点值都是按设计请求值的 两倍加载得到满意设计请求的 论断，很少是真正依照变形比判断的 。
湿陷性黄土是一种---的土质，重型强夯队伍，俗称大孔土，其颗粒组成中粘粒的含量为8%～26%，归于砂壤土，但其性质与砂壤土又不同，首要体现在天然状态下具有肉眼可见的大孔隙，并常有因为生物效果所构成的管状孔隙，天然剖面呈竖直节理、颗粒粗，土质单调；颜色单调时呈淡黄色，稍湿时呈黄色，湿润时呈褐黄色。 湿陷性黄土在单调状态下，有较高的强度和较小的紧缩性，受水浸湿后，土的结构敏捷损坏发生显着的附加下沉，发生---湿陷，给路基及路基上构筑物带来很大的危害。
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